Ograniczenie poboru mocy pozornej przetwornicy do stałej dopuszczalnej wartości jest w krajach rozwijających się wymaganiem technicznym, a w krajach uprzemysłowionych wiąże się z zagadnieniem korzystniejszej taryfy. Przykładem racjonalnego rozwiązania tego zagadnienia jest dawno już znany regulator poślizgu z przetwornicą. Jego nazwa jest wprawdzie błędna, gdyż wielkością regulowaną jest w nim nie poślizg, lecz pobór mocy pozornej silnika asynchronicznego, której miarą przy stałym napięciu sieci jest prąd. Wpływ regulatora poślizgu na poślizg, spowodowany zmienioną za pomocą silnika wykonawczego rezystancją wirnika, ma charakter pośredni. Moc nastawczą silnik wykonawczy pobiera z członu pomiarowego, mającego postać przekładnika prądowego. Zmiana poślizgu zapewnia z wystarczającą dokładnością oddanie przez koło zamachowe w chwili udaru obciążenia całej energii na wał prądnicy. W regulatorze poślizgu są już urzeczywistnione kryteria prawdziwej regulacji: mechaniczne porównanie wartości zadanej i mierzonej oraz sprzężenie zwrotne.
Tagi:
softstarty regulacja napędów falowniki lenze falownik styczniki silniki przekładnie motovario reduktory falowniki omron